Bongkar Keunggulan Mesin Toyota Sienta

Sienta adalah kendaraan multi manfaat (multi purpose vehicle/MPV) paling baru Toyota yang di jual di Indonesia. Sesuai sama topik, yakni Multi Activity Vehicle (MAV), MPV dengan pintu geser (power sliding door) itu miliki beragam kelebihan.

Satu diantaranya, pada bidang jantung picu yang dibekali tehnologi paling baru dari Toyota. Bahkan juga, belum pernah dipakai pada jenis Toyota yang lain, selain Toyota Sienta ini.

Type mesin Sienta, yakni 2NR-FE segaris 4-silinder, 16 valve DOHC Dual VVT-i dengan isis silinder 1. 497 cc. Jantung picu ini dapat membuahkan daya maksimum 107 ps pada putaran 6. 000 rpm, serta torsi maksimum 14, 3 kgm pada 4. 200 rpm.

Kode 2NR-FE pada Sienta ini mempunyai spesifikasi ā€œFā€. Ini mengacu pada pemakaian dua camshaft atau DOHC (dual overhead camshaft) pada produk otomotif ini. Sedang huruf ā€œEā€ mengartikan Electronic Fuel Injection (EFI).

Keunggulan yang lain, yakni mesin itu berpadu padan dengan transmisi jenis CVT tujuh percepatan Sport Sequential Shiftmatic. Diluar itu, ada juga transmisi manual yang miliki enam percepatan.

Kelebihannya tak berhenti hingga di situ, mesin itu juga di buat memakai bahan aluminium sebagai material paling utama, hingga diklaim lebih enteng serta hemat mengkonsumsi bahan bakar.